0-400加速差距只有1S不到，1.5T/2.0T的差别到底在哪？-mymyhope

最近还在看车，心生一个疑惑。很多实测数据中，同款车1.5T车型和2.0T车型的百公里加速和0-400加速，基本都只差不到1秒，最多不到2秒。
（特指10-30万的油车 暂不谈新能源和更好的车）

那么都舍得给油的情况下2.0T到底比1.5T强在哪？

比如懂车帝实测上，某国产品牌燃油车，1.5T百公里7.29s，2.0T百公里6.60。
1.5T 400加速15.44s，2.0T400加速14.93s。

400m尾速差不多是144km/h 对比152km/h
这个差距很小啊？尤其是考虑到通常两个版本都要差价2-5万，感觉完全不如买1.5T加顶配性价比高。

合资车也同样的情况，都没有拉开差距很明显。

大部分人说2.0T动力储备足，后段加速给力啥的。可从实测数据看，150km/h以内的提速感觉差距不大啊。而超过这个速度的场景我真想不到，高速也不能这样飞吧？对于普通消费者是不是没有意义？

是我NT了还是真就是这个道理？

如果说是提速响应快，那没道理实测的0-400m尾速才相差5-8km/h啊。还是说这5-8km/h其实很明显？

热议
2楼 sRGB 2小时前

我 1.4L 自然吸气，拉高转速，实际开车也挺快。
如果车辆太大，排量小，提速就很慢。
百公里加速测速是有条件的，一般都是把转速拉到5000转红线，极端条件测速的。
实际开车肯定排量越大，加速性能越好。
排量不够，拉高转速提速也行。

3楼 Teb 2小时前

都是增压，看调教，单纯排量意义不大，有些1.5t比2.0t调的还高

4楼 Qimiao 2小时前

等红灯起步你就知道了

5楼 mymyhope 2小时前

Qimiao 发表于 2023-5-3 08:19
等红灯起步你就知道了

红灯应该就是0-100km/h加速的场景了吧，6.6秒和7.29差距真的会很明显吗……类比成电脑，会不会是3200mhz内存和3800mhz内存的差距……就是 有 但是基本没感知？要有参照才明显 比如游戏高了10fps，别人快你一个车位？

6楼 王多多 2小时前

0-400有啥意义，高速你撑死了跑到132

7楼 Laoliu 2小时前

支持7楼

8楼 mymyhope 2小时前

王多多 发表于 2023-5-3 08:24
0-400有啥意义，高速你撑死了跑到132

对的你抓到重点了，我就是这么个意思，在常规就算是跑高速的场景下，1.5T和2.0T并没有拉开差距。再往上的成绩对我**感觉没意义啊。

9楼 mymyhope 2小时前

Laoliu 发表于 2023-5-3 08:26
支持7楼

你个老六，你不就是七楼么emmm

10楼 五毛探长 2小时前

红灯应该就是0-100km/h加速的场景了吧，6.6秒和7.29差距真的会很明显吗……类比成电脑，会不会是3200mhz ...

小排量涡轮车在拥堵路况下，油门浅了不动，深了就窜，2.0T多的0.5，多的是那份从容

12楼 五毛探长 2小时前

我懂动力绝对不嫌多这个道理，就想纠结下单纯从提速性能来讲，是不是他俩也就那样了＼(`Δ’)／ ...

不太一样，涡轮没介入的时候那部分动力其实差的蛮多的，就像我说的，在拥堵路段走走停停你就知道了，很累脚

13楼 talaon 2小时前

试驾一下不就知道啦

15与20就是完全不同的二个车，（对大多数车型来说）

14楼 mymyhope 2小时前

talaon 发表于 2023-5-3 08:44
试驾一下不就知道啦

15与20就是完全不同的二个车，（对大多数车型来说）

还得去尝试一下

15楼 helloloc 1小时前

车船税的区别

16楼 茎肛互撸娃 1小时前

2.0T啊，你还是去试驾一下

17楼 6789 1小时前

夏天车上坐满人，开了空调再试试。还有，平时使用，0白加速没啥参考，中段加速有参考价值。买排量大的，不后悔

18楼 joshua 1小时前

闭眼入2.0，1.5超个车都费劲

19楼 风呼呼 1小时前

考虑油耗 比较重要

20楼 Laoliu 4分钟前

你个老六，你不就是七楼么emmm

7楼原话大意是，一个厂家一个调校。有些2.0t也肉。

差别是马力，油耗

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