大众中国 CEO：“ 增程混动是过渡技术”-famen

（ IT之家 ）7 月 15 日，据财联社报道，大众中国 CEO 冯思翰今日重申，从客户价值的角度看，增程式混合动力是一项过渡技术，大众集团不会追求这一点。

去年理想宣布发展增程动力系统时，冯思翰就表示：“ 增程式电动车从单车角度看具备一定价值，但从整个国家和地球角度看，是最糟糕的方案 ”。

此前，华为余承东力挺增程混动，也遭到魏派 CEO 李瑞峰炮轰。

要不哪天你们开个辩论赛？

热议
推荐楼 Traum620 2小时前

楼上有几位有一点误区，增程混动只是混动的一种，是指发动机当电池的“充电宝”，通过发动机给电池充电进而提升续航的一种混动，它的缺点在于无法实现汽油机直接驱动车辆，理论上高速下比直接驱动有效率损失。除了增程式外还有其它的混动技术，比如BYD的dmi，它也是油电混合，但是是可以实现汽油机直接驱动汽车的，效率理论上会高一点。不对两者优劣做评价，只是简单指正一下。

推荐楼 YorkZhao 3小时前

因为爱国，必须滋瓷余承东！

3楼 表妹 3小时前

楼主为了水贴，天天复制和论坛无关的垃圾内容。好在没人管

4楼 zixi 3小时前

这个怎么说呢，电池技术不行，又不是遍地都是充电桩。。。也不是跟加油站那样加完油就能开，这电车还得放着充一会才能走（亏电状态），所以。。。如果非买电车不可我觉得我或许会买混动

5楼 famen 3小时前

楼主为了水贴，天天复制和论坛无关的垃圾内容。好在没人管

我一不打广告,二不卖东西,三不骗人,就每天发点资讯,帖子有问题会有人来监督然后at管理删的,放心,已经被删了好几次了

6楼 好鸭 3小时前

混动是目前最合适的方案

7楼 表妹 3小时前

我一不打广告,二不卖东西,三不骗人,就每天发点资讯,帖子有问题会有人来监督然后at管理删的,放心,已 ...

删多号就没了，你图啥？

8楼 张大牛 2小时前

确实是过渡，但没有过渡你到不了下个时代啊，比亚迪月销10万多量，一半是混动

9楼 阿里云 2小时前

楼主为了水贴，天天复制和论坛无关的垃圾内容。好在没人管

为啥domin删我贴，又禁言我呢，我还从百度热搜复制来的新闻

10楼 海的尽头 2小时前

混动四不像，看起来很好，既可以用油又可以用电，重量增加了，故障增加了，效率降低了

12楼 fenggang 2小时前

增程式不是100多年了吗

13楼 Traum620 2小时前

楼上有几位有一点误区，增程混动只是混动的一种，是指发动机当电池的“充电宝”，通过发动机给电池充电进而提升续航的一种混动，它的缺点在于无法实现汽油机直接驱动车辆，理论上高速下比直接驱动有效率损失。除了增程式外还有其它的混动技术，比如BYD的dmi，它也是油电混合，但是是可以实现汽油机直接驱动汽车的，效率理论上会高一点。不对两者优劣做评价，只是简单指正一下。

14楼 张大牛 2小时前

混动四不像，看起来很好，既可以用油又可以用电，重量增加了，故障增加了，效率降低了 ...

多了电机、电池，但少了变速箱，
系统复杂了，故障率会有所升高，但是效率没低，混动油耗比纯油都会低一些
而且电机驱动，没有动力迟滞和换挡顿挫，行驶质感会好很多

15楼 张大牛 1小时前

楼上有几位有一点误区，增程混动只是混动的一种，是指发动机当电池的“充电宝”，通过发动机给电池充电进而 ...

只要电机功率够大，无法直接驱动也无所谓了
理论上高速有效率损失，但是绝大多数市区行驶的话体验更好，油耗更低

dmi主打省油，dmp主打动力，很多买dmi的也都不充电当成增程车开

16楼 qqlikeho 1小时前

大众玩不明白的=不行
大众玩的明白的=很行

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